智造物語(yǔ)
未來(lái)自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色環(huán)保的制造模式將是重要的發(fā)展方向。
——鄭南寧 中國(guó)工程院院士
一、智能制造
1、世界智能制造大會(huì)12月舉行，會(huì)上將發(fā)智能制造十三五規(guī)劃
12月6日至8日在南京舉辦世界智能制造大會(huì)。會(huì)議將采用“主題大會(huì)＋體驗(yàn)性展示”的形式，將國(guó)內(nèi)外智能制造最新技術(shù)成果和解決方案對(duì)外亮相。大會(huì)期間，工信部還將發(fā)布“十三五”期間有關(guān)智能制造的發(fā)展規(guī)劃，并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接。
2、智能制造最新技術(shù)將亮相世界智能制造大會(huì)
截至目前，已成功邀請(qǐng)了ABB、西門子、庫(kù)卡、菲尼克斯、霍尼韋爾、寶馬、微軟等世界500強(qiáng)知名制造企業(yè)和青島紅領(lǐng)、大連機(jī)床、陜西法士特等全國(guó)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)參加此次大會(huì)。
3、工業(yè)城市聯(lián)盟擴(kuò)至24城，智能制造備受青睞
近日，中德兩國(guó)重要工業(yè)城市代表齊聚佛山，共同出席中德工業(yè)城市聯(lián)盟第二次全體會(huì)議，切實(shí)加強(qiáng)聯(lián)盟成員城市間的溝通和對(duì)接，并探討聯(lián)盟下一步的工作計(jì)劃。首期為“11+7”架構(gòu)（中方11座城市+德方7座城市），目前成員數(shù)量已經(jīng)擴(kuò)展到24座城市。
4、制造業(yè)上演爭(zhēng)奪戰(zhàn) 智能制造“闖入”藥機(jī)領(lǐng)域
制藥機(jī)械行業(yè)在制造業(yè)中占有相當(dāng)?shù)谋戎?。智能制造時(shí)代來(lái)襲，制藥機(jī)械企業(yè)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，跟隨潮流促進(jìn)智能化的發(fā)展，加快建設(shè)智能化創(chuàng)新體系，研發(fā)出生產(chǎn)智能化產(chǎn)品，以滿足新的市場(chǎng)需求。
二、智能裝備
俄羅斯機(jī)器人協(xié)會(huì)主席維塔利·內(nèi)德爾斯基表示，全球正在使用的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量在2015年底共達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)，亞洲仍是最大市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的增速達(dá)17%，中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人使用密度為每萬(wàn)人49個(gè)，市場(chǎng)潛力巨大。
2、虛擬現(xiàn)實(shí)演化工業(yè)制造，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)造就智慧工廠
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是成為數(shù)字化工業(yè)制造技術(shù)和生產(chǎn)流水線的重要應(yīng)用環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，通過(guò)虛擬裝配避免或減少物理模型的制作，縮短開發(fā)周期，降低成本；同時(shí)通過(guò)建設(shè)數(shù)字工廠，直觀地展示工廠、生產(chǎn)線、產(chǎn)品虛擬樣品以及整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。
3、上汽通用武漢二期工廠智慧升級(jí)，匯聚全球最先進(jìn)機(jī)器人
車身車間是生產(chǎn)焊接車體、車門等車身部件的核心部門。與一期514臺(tái)機(jī)器人相比，二期工廠車身車間的機(jī)器人數(shù)量達(dá)到773臺(tái)，并且都是全球最先進(jìn)的Global3+機(jī)器人，密密麻麻遍布整個(gè)車間。油漆車間通過(guò)130臺(tái)各式機(jī)器人共同發(fā)力，使內(nèi)外表面油漆噴涂自動(dòng)化率高達(dá)100%。
4、華陽(yáng)啟動(dòng)Siemens PLM與Rockwell MES項(xiàng)目
惠州華陽(yáng)通用電子有限公司，作為汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，早在智能制造上試水先行。近日，華陽(yáng)通用分別與西門子、華冠科技公司合作開展的PLM項(xiàng)目和Rockwell MES項(xiàng)目也正式啟動(dòng)，這兩項(xiàng)智能制造舉措的實(shí)施，引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
1、新技術(shù)有望讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)“隔空充電”
英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院近日發(fā)布的一項(xiàng)新研究成果顯示，該校團(tuán)隊(duì)成功利用無(wú)線充電技術(shù)，讓無(wú)人機(jī)在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電。目前這項(xiàng)技術(shù)還處在實(shí)驗(yàn)階段，團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)只需再開發(fā)一年左右，這項(xiàng)技術(shù)就能達(dá)到商業(yè)應(yīng)用水平。
2、4K/VR等加速智能社會(huì)來(lái)臨，超寬帶網(wǎng)絡(luò)需三方面重構(gòu)
運(yùn)營(yíng)商超寬網(wǎng)絡(luò)是智能社會(huì)基石，需要重構(gòu)。這是因?yàn)楫?dāng)前千兆接入、4K/UHD、VR、IoT、4.5G/5G 以及云計(jì)算等的快速發(fā)展，給寬帶網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)新挑戰(zhàn)。由這些業(yè)務(wù)發(fā)展可見，智能社會(huì)正在形成。包括我們熟知的智慧工廠、智慧生產(chǎn)以及智慧城市等，都是智能社會(huì)組成部分。
3、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)eMTC標(biāo)準(zhǔn)漸成熟，差異化特征被看好
今年，3GPP正式宣布eMTC相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)在R13中接納，標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布，未來(lái)會(huì)根據(jù)技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景等發(fā)展隨著LTE協(xié)議共同演進(jìn)。從技術(shù)上看，eMTC可基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行部署，現(xiàn)有LTE網(wǎng)絡(luò)可通過(guò)軟件升級(jí)直接支持eMTC。因此，已得到電信運(yùn)營(yíng)商和ICT生態(tài)圈的積極支持。
4、RS獨(dú)家提供Siemens物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，幫助工程師入門工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
Siemens與RS攜手合作，為未來(lái)的工程師提供一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而IOT2020配合了這些趨勢(shì)，為工程師提供了入門工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的最簡(jiǎn)單方式，以及應(yīng)對(duì)互聯(lián)程度不斷提高的網(wǎng)絡(luò)世界的挑戰(zhàn)。
1、微軟、IBM的Q3財(cái)報(bào)，云計(jì)算成巨頭新興增長(zhǎng)點(diǎn)
假如亞馬遜的財(cái)報(bào)也公布出來(lái)，估計(jì)情況會(huì)跟微軟、IBM相同。從全球來(lái)看，實(shí)現(xiàn)了云遷移的企業(yè)比例還不是很高。因此，云計(jì)算市場(chǎng)并沒有被充分發(fā)掘。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入，越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，傳統(tǒng)的做法已經(jīng)不行了，因此遷移到云中成為大勢(shì)所趨。
2、扎根智能制造新土壤，PLC已成工業(yè)控制界常青樹
除了傳統(tǒng)的邏輯、順序等控制功能之外，PLC還承擔(dān)著工業(yè)4.0和智能制造賦予的新任務(wù)，隨著“中國(guó)制造2025”的提出，推進(jìn)制造業(yè)智能化的任務(wù)日益迫切，如何滿足工業(yè)4.0時(shí)代中凸顯的個(gè)性化需求成為PLC面臨的問(wèn)題。即滿足工業(yè)大數(shù)據(jù)采集的需求，就地實(shí)時(shí)自治控制，編程的自動(dòng)化和智能化，提升無(wú)縫的連通能力。
3、“大數(shù)點(diǎn)”獲數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，為制造業(yè)做數(shù)據(jù)分析來(lái)預(yù)測(cè)問(wèn)題
“大數(shù)點(diǎn)”是把所有產(chǎn)業(yè)線連接到云端，在云端集成相應(yīng)應(yīng)用，如ERP、MES、供應(yīng)鏈和CRM等，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)云端管理多條產(chǎn)線，而整個(gè)云平臺(tái)由“大數(shù)點(diǎn)”來(lái)維護(hù)。更重要的是，把以往產(chǎn)業(yè)鏈中孤立的數(shù)據(jù)匯集到一起，能進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。
4、SaaS產(chǎn)業(yè)正在爆發(fā)，中國(guó)出現(xiàn)企業(yè)級(jí)軟件巨頭或在未來(lái)兩三年
阿里云技術(shù)總監(jiān)李津強(qiáng)調(diào)隨著以阿里云為代表的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)和技術(shù)逐漸成熟，未來(lái)幾年內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)中國(guó)自己的企業(yè)級(jí)軟件巨頭，這在很大程度上是因?yàn)橛袡C(jī)會(huì)讓海量的中小企業(yè)用上SaaS形態(tài)的企業(yè)級(jí)軟件與服務(wù)2016年中國(guó)企業(yè)級(jí)SaaS市場(chǎng)將達(dá)375.6億、相比2015年將增長(zhǎng)86.68%。
WiGo 是阿聯(lián)酋首個(gè)自主研發(fā)的3D 打印的無(wú)人駕駛汽車，其制造、組裝以及編程都是在阿聯(lián)酋進(jìn)行的。WiGo 擁有強(qiáng)大的傳感器系統(tǒng)和先進(jìn)的GPS跟蹤系統(tǒng)，這讓它能夠識(shí)別路上的障礙，并進(jìn)行路線調(diào)整。自動(dòng)駕駛汽車內(nèi)有兩對(duì)座椅，它們面對(duì)著彼此，此外還有一個(gè)大屏幕和四個(gè) iPad。
2、個(gè)性化航空航天新應(yīng)用，3D打印產(chǎn)業(yè)化迎新契機(jī)
個(gè)性化定制是今后工業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)，像在天宮2號(hào)中，也會(huì)出現(xiàn)3D打印機(jī)，用于天宮本身零部件的更換和維修！”原本制造一架航空機(jī)型需要花費(fèi)10-20年時(shí)間，而應(yīng)用3D打印技術(shù)以后，最少需要花3年時(shí)間。足以證明，3D打印技術(shù)在復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域有著無(wú)可取代的優(yōu)勢(shì)。
3、2700億的人工智能市場(chǎng)大蛋糕，誰(shuí)想要？誰(shuí)來(lái)挖？ 怎么挖？
根據(jù)國(guó)外調(diào)查機(jī)構(gòu)Tractica的統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)數(shù)字，到2024年人工智能的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到406億美元，也就是2700億人民幣。從2010年的61家人工智能企業(yè)獲得融資，到2016年522家人工智能創(chuàng)業(yè)公司拿融資，投資機(jī)構(gòu)從原先的8100萬(wàn)美元投資升到讓人驚嘆的31.2億美元。
4、VR對(duì)未來(lái)數(shù)字化工廠有著怎樣的影響
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)雖然在消費(fèi)品市場(chǎng)比較火熱，但在我看來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)在數(shù)字化工廠的應(yīng)用前景會(huì)更加廣闊，因?yàn)樗鼘⒔鉀Q目前制造業(yè)工廠中的三個(gè)痛點(diǎn)：成本問(wèn)題、效率問(wèn)題、時(shí)效性問(wèn)題
六、產(chǎn)業(yè)、公司動(dòng)態(tài)
1、光伏|楊來(lái)：預(yù)計(jì)2020年左右實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)
2、通信|量子通信產(chǎn)業(yè)一片蔚藍(lán) 市場(chǎng)規(guī)模將破千億
3、半導(dǎo)體|鴻海將與英國(guó)ARM設(shè)立半導(dǎo)體研發(fā)基地
4、無(wú)人駕駛汽車|特斯拉配新硬件 未來(lái)將支持全自動(dòng)駕駛
5、制造業(yè)|制造業(yè)升級(jí)路徑：從2.0邁向4.0 資本驅(qū)動(dòng)智能升級(jí)
6、5G|印度計(jì)劃2020年前實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)商業(yè)化
某科技狂人所創(chuàng)辦的特斯拉公司公布今年第二季度財(cái)報(bào)，竟然巨虧近3億美元，同比虧損額擴(kuò)大超過(guò)50%。
而據(jù)說(shuō)造成虧損的最重要原因仍然是產(chǎn)能不足，無(wú)法及時(shí)交付客戶訂單?？紤]到早前有特斯拉無(wú)人駕駛汽車一再發(fā)生致命交通意外的狀況，搞不好之后的業(yè)績(jī)表現(xiàn)更趨每況愈下，當(dāng)初曾被其超前的創(chuàng)新理念所忽悠的土豪投資人恐怕將要面對(duì)銀子被扔進(jìn)咸水海的事實(shí)了。
只是一旦各路“水魚”撤資，那不排除一個(gè)史上最大的“龐氏騙局”將華麗誕生……
你看好特斯拉的全自動(dòng)駕駛嗎？
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